这世上有些胜利，是算好了的棋，步步为营，赢在周密；而另一些胜利，是天降的惊雷，是电光石火间，命运被硬生生扭转的意志，昨晚的赛道,属于后者。
当方格旗在风中颤抖，当时间只剩下最后的半圈，所有人的视线都被一场近乎疯狂的绝杀所吞噬——红牛二队，以一种近乎于“劫掠”的方式，在终点线前完成了对哈斯车队的致命一击。
那一刻，维修区通道里爆发出山呼海啸般的欢呼，如果你只看结果，你会以为这是一场战术的完美胜利，但只有亲眼目睹全过程的人才知道，这根本不是什么战术的胜利，而是纯粹天赋与胆识的碾压。
哈斯车队整场比赛跑得滴水不漏，他们的工程师在无线电里反复强调着“保持位置，守住线路”，他们就像一位严谨的守成者，认为把第二名带回家就是最大的胜利，他们忘了，那条赛道上，有一个不属于“规则”范畴的疯子。
就在最后一弯，出弯的瞬间，前方的空气动力学尾流像是被撕开了一道裂缝，红牛二队的赛车仿佛积攒了整个比赛的能量，在这一刻化为一枚出膛的炮弹，也许在观众席上，你看到的只是一个漂亮的晚刹车超车；但在赛车内部，那是千分之几秒的博弈,是轮胎抓地力与物理极限的濒死挣扎。
而这一切的源头，指向了那个年轻得有些过分的身影——维斯塔潘。
虽然车队的积分榜上，他的名字并未被写在那辆绝杀赛车的车门上，但这场比赛，他却用另一种方式惊艳四座，在赛前的排位赛，他用一圈匪夷所思的飞驰圈，将赛车的潜力压榨到了120%，让旁观的工程师都摇头苦笑，认为那是“不可能再被复制的单圈”。
而在正赛中，尽管他遭遇到起步时的轮胎锁死，一度掉到车阵尾部，他却没有冒险去拼抢无谓的积分，他在等，用一种近乎于冷酷的耐心，在等轮胎达到最佳工作窗口，当后视镜里出现哈斯车队的影子时，他并没有莽撞地切内线，而是精准地利用了对手尾流的真空效应，为身后的队友吸出了一条“超车道”。
如果说红牛二队的绝杀是那把出鞘的剑，那维斯塔潘就是那把执剑的腕力，他的每一次刹车点，每一次方向盘修正，都在为团队的胜利铺路，在那最后一瞬的闪耀背后,是他用无数次推极限所换来的底气。
赛后，镜头给到了维斯塔潘，他没有疯狂地挥拳，只是轻轻点了点头，摘下头盔，露出一头湿漉漉的头发和那双平静却闪烁着炽热光芒的眼睛，那一刻，你会明白：真正的王者，不屑于每一次都站在聚光灯下，但每一次的风暴中心，必定有他。
这一夜，红牛二队在成绩单上绝杀了哈斯；这一夜，维斯塔潘在所有人的心中完成了惊艳的加冕，他用行动告诉世界，所谓的“黑马”不过是尚未被人看清的“真龙”。
赛车运动的魅力，从来不在于谁拥有最快的车，而在于谁拥有那颗敢于在最后一米，将自己完全献给速度的心脏。
维斯塔潘拥有这颗心脏，而红牛二队，恰好在今夜，借宿于这具火热的躯体之上,完成了对历史的书写。
那一抹闪过的红，不是绝杀，是宣言——已来。